PRINCIPALI LAVORI ESEGUITI

La società in raggruppamento temporaneo con altre società leader nel settore, da più di 10 anni è presente sulla rete ferroviaria ed in particolare nel nodo della cintura di Milano.Lavori di manutenzione rete tranviaria

• Lavori di manutenzione dell’armamento ferroviario della linea 1, 2, 3;
• Risanamento strutturale del solettone linea 2 tratta Piola – Lambrate realizzato con un sistema innovativo definito in collaborazione con il Politecnico di Milano;
• Manutenzione dell’armamento della rete tramviaria con l’adozione di un sistema innovativo definito in collaborazione con il Politecnico di Milano adottando un sottofondo con solettoni di cls e e l’impiego di materassini fonoassorbenti finalizzati ad ottenere una più lunga durabilità della pavimentazione stradale (asfalto o massetti) ed un notevole abbattimento della rumorosità;
• Sostituzione di deviatori ed incroci tramviari con un sistema innovativo studiato e realizzato in stabilimento da Metroferr, ottenendo una notevole riduzione dei tempi di lavorazione e di una conseguente riduzione dei cantieri stradali di oltre il 70 %, rispetto alle tempistiche dei sistemi tradizionali;
• Rinnovamento dell’impianto tramviario di Piazza XXIV Maggio in occasione della riqualificazione della Darsena di Milano e dei lavori legati ad Expo Milano 2015;

ATAC S.p.A. – ROMA

• Manutenzione dell’armamento della linea Metropolitana A e BB1;
• Manutenzione dell’armamento della linea Metropolitana C;
• Manutenzione dell’armamento ferroviario della linea Roma – Lido di Ostia;
• Manutenzione dell’armamento ferroviario della linea Roma – Viterbo;
• Rinnovamento e rifacimento dell’armamento del tratto Catalano – Faleri della linea Roma – Viterbo;
• Rinnovamento, con sistema innovativo su solettone, della linea tramviaria compresa tra Piazza dei Cinquecento e Piazza dell’Esquilino;
• Riqualificazione urbanistica e dell’infrastruttura tramviaria dell’area circostante la stazione di Roma Termini finalizzata alla realizzazione del nuovo capolinea tramviario.